Производство вращающихся электрических и механических машин требует решение вопроса об испытаниях конечной продукции как при номинальных параметрах нагрузок и частот вращения, так и в различных угонных режимах и режимах перегрузки. Кроме этого, при разработке новых типов машин, расчетные методики проектирования которых отсутствуют, возникает необходимость сбора статистической информации о режимах работы и параметрах как машин-аналогов, так и прототипов новой разработки.
Испытательные стенды представляют собой комплексы силового, управляющего, измерительного, визуализирующего и вспомогательного оборудования, функционирующие по единому алгоритму.
 | Приводная часть, состоящая из двигателей и нагрузочных устройств и устройств для их управления. Для испытательных стендов с электроприводом используются электродвигатели переменного и постоянного тока и электронные регуляторы частоты вращения или преобразователи частоты |
 | Механическая часть, обеспечивающая крепление испытуемого изделия и передачу вращающего момента к изделию и от него, а так же механическую защиту персонала, в том числе редукторы, мультипликаторы и упругие муфты |
 | Контрольная часть, включающая в себя контрольные приборы, средства защиты и блокировки, обеспечивающие безопасную работу испытуемого изделия: датчики вибрации и температуры, приборы измерения давления, датчики контроля потока охлаждающих сред, программируемые логические контроллеры защит и блокировок |
 | Измерительная часть, состоящая из измерительных приборов и нормированных преобразователей, обеспечивающих непосредственное измерение важных параметров изделия при испытаниях и преобразование сигналов к единому унифицированному аналоговому либо цифровому виду, подходящему для протоколирования |
 | Вспомогательное оборудование для обеспечения испытаний рабочими средами и расходными материалами: гидравлические маслостанции, станции оборотного водоснабжения, системы обеспечения сжатым воздухом |
 | Рабочее место оператора, обеспечивающее управление всеми системами испытательного стенда, сбор данных измерительных приборов, протоколирование измеряемых параметров изделия и формирование отчетов об испытаниях |
В зависимости от целей и доступного бюджета Заказчика часть из этих систем может быть довольно просто реализована стандартными изделиями, применяемыми Заказчиком для комплектации своей продукции. При этом приводная часть, состоящая из приводных и нагрузочных двигателей и устройств для их управления обычно остается вне производственных возможностей Заказчика и требует решения сторонними организациями.
Наиболее удобным способом реализации приводной части с точки зрения управления и использования энергии является электрический привод, состоящий из электродвигателя и устройства управления электродвигателем. При этом легко обеспечивается питание электропривода, а так же возврат электроэнергии, отбираемой нагрузочным устройством у испытуемого изделия в энергосеть предприятия. Дополнительным преимуществом применения регулируемого электропривода испытательного стенда являются унифицированные пользовательский интерфейс и управление электроприводами для практически любых мощностей от сотен Ватт, до нескольких Мегаватт.
Специалисты ООО «СКБ «Протон» накопили более чем пятнадцатилетний опыт разработки и реализации электроприводных испытательных стендов в более чем 50 проектах отечественных промышленных предприятий и предлагают разработку и внедрение электроприводных испытательных стендов для контрольных испытаний продукции Вашего предприятия.
Примеры проектов, реализованных специалистами ООО «СКБ «Протон»:
- Стенд испытаний гидрообъемных передач бронированных гусеничных машин мощностью 900 кВт;
- Стенд испытаний прототипа перспективной судовой системы электродвижения мощностью 200 кВт;
- Стенд испытаний синхронных генераторов под нагрузкой;
- Нагрузочное устройство для испытаний электродвигателей мощностью до 620 кВт;
- Стенд испытаний высокоскоростных синхронных генераторов авиационный техники мощностью 310 кВт;
- Стенд испытаний приводов опорно-поворотных устройство мощностью 7,5 кВт;
- Стенд испытаний вспомогательных гидравлических приводов мощностью 45 кВт.