Сочетание доступности по цене с превосходными рабочими характеристиками и экономичностью имеет важное значение для распространения электромобилей на более широкий рынок. Компания Infineon Technologies AG компания HybridPACK Drive G2 Fusion выпускает гибридный привод G2 Fusion, который устанавливает новый стандарт для силовых модулей в тяговых инверторах в секторе электромобилей. HybridPACK Drive G2 Fusion — это первый модуль питания plug-and-play, который объединяет кремниевые и SiC-технологии Infineon. Эта инновационная технология обеспечивает оптимальное соотношение производительности и экономичности, расширяя возможности выбора инверторов для оптимизации работы.

так силовые модули in обладают более высокой теплопроводностью, напряжением пробоя и скоростью переключения по сравнению с кремниевыми, что приводит к повышению эффективности, хотя и при более высоких затратах. Новый модуль снижает содержание SiC в одном транспортном средстве, сохраняя при этом эксплуатационные характеристики и экономичность автомобиля при снижении стоимости системы. Например, поставщики систем могут добиться почти такой же эффективности системы, как при использовании комплексного решения из SiC, используя всего 30% SiC и 70% кремния.

Infineon утверждает, что новый модуль HybridPACK Drive G2 Fusion демонстрирует лидерство компании в области инноваций в автомобильной полупроводниковой отрасли. Это техническое новшество эффективно объединяет карбид кремния с кремнием для удовлетворения потребностей в расширенной линейке электромобилей. Хорошо продуманный модульный комплекс обеспечивает привлекательное соотношение цены и качества по сравнению с модулями из чистого карбида кремния, не усложняя систему для поставщиков автомобильных систем и производителей транспортных средств.

HybridPACK Drive G2 Fusion расширяет линейку силовых модулей HybridPACK Drive от Infineon и обеспечивает быструю и простую интеграцию в автомобильные компоненты или модули без необходимости сложных модификаций или настроек. Модуль HybridPACK Drive G2 Fusion обеспечивает максимальную мощность 220 кВт в категории 750 В. Он гарантирует исключительную надежность во всем диапазоне температур от -40 °C до +175 °C, а также повышенную теплопроводность.

Технология Infineon CoolSiC™ и ее кремниевая технология IGBT EDT3, отличающиеся возможностью быстрого включения, облегчают использование как одиночного, так и двойного драйвера gate. Это облегчает плавную перепроектировку полностью кремниевых или SiC-инверторных преобразователей в гибридный инвертор. Всесторонний опыт Infineon в области SiC MOSFET и кремниевых IGBT-технологий, комплектации модулей питания, драйверов затворов и датчиков способствует разработке высококачественных продуктов, обеспечивающих экономичность на системном уровне. Примером может служить включение датчиков Холла Swoboda или XENSIV™ в комплект поставки HybridPACK Drive для повышения точности и эффективности управления двигателем. На выставке electronica 2024 в Мюнхене, Германия, с 12 по 15 ноября Infineon представит новый гибридный привод G2 Fusion на стенде 502 в павильоне C3.