В рамках постоянно расширяющейся линейки решений в области устойчивой энергетики, Энергия Колера компания представила новый водородный двигатель KDI и первую в мире систему питания на водородных топливных элементах.

Эта новость ускоряет реализацию стратегии Kohler Energy по предоставлению широкого спектра экологически чистых энергетических и водородных решений для внедорожного оборудования, а также резервных и основных источников питания для жилых и промышленных объектов мощностью от 20 кВт до 5 МВт и более, основываясь на недавнем заявлении Kohler Co. о создании Kohler Energy в качестве независимой компании.

По мнению Kohler Energy, это объявление знаменует собой важный момент в будущем энергетической отрасли. Kohler Energy активно ищет способы внести позитивный вклад в обезуглероживание используя новые технологии и передовые инженерные разработки для создания решений, использующих экологически чистые источники энергии, как это делают правительства, корпорации и частные лица. Учитывая свое особое положение на самых разных конечных рынках, фирма уверена в своей способности предложить самый широкий спектр решений, особенно в области водорода.

Компания Kohler Energy инвестирует в передовые технологии производства двигателей, такие как HVO и электронное топливо, чтобы повысить энергоэффективность и снизить воздействие на окружающую среду, одновременно удовлетворяя широкий спектр потребностей техники. Следовательно, KDI 2504 TCR будет оснащен водородным двигателем внутреннего сгорания, который может обеспечить те же характеристики и удельную мощность, что и дизельные двигатели starting, и в то же время не содержит углерода.

Кроме того, промышленная компания Kohler Energy представит свой первый водородный топливный элемент энергетическая система, состоящая из твердополимерного мембранного топливного элемента с электролитом мощностью 100 кВт, использующего экологически чистый водород, для аварийного резервирования, снижения пиковых нагрузок и реагирования на спрос. Помимо больниц, центров обработки данных, коммунальных служб, портов и водоочистных сооружений, система может обслуживать широкий спектр других критически важных потребителей электроэнергии.

Более подробная информация будет представлена в ближайшие недели, до презентации водородного двигателя 13 ноября на выставке Agritechnica в Ганновере, Германия, и до начала 2024 года, когда начнутся практические испытания с использованием водородных топливных элементов.