Компания Kokam представила аккумуляторный блок XPAND, предлагающий аккумуляторное решение для электробусов, трамваев, грузовиков, наземного вспомогательного оборудования (GSE), военных, морских, специального назначения и других коммерческих и промышленных электромобилей (EV). Аккумуляторная батарея будет предлагаться в двух версиях – XMP71P, мощностью 7,1 кВт*ч, и XMP114E, мощностью 11,4 кВт*ч. Обе версии масштабируемы и способны поддерживать приложения EV мощностью от 7,1 кВт*ч до 1,5 МВт*ч при широком диапазоне напряжений.

Аккумуляторный блок является результатом четырехлетних исследований и разработок, которые соответствуют или превосходят практически все существующие стандарты безопасности аккумуляторов EV. Например, керамический сепаратор аккумуляторных элементов и другие технологии термоизоляции аккумуляторных батарей предотвращают распространение теплового излучения. Эти и другие передовые аккумуляторные технологии позволили батарейному блоку XPAND получить класс защиты IP67, подтверждающий, что он полностью защищен от пыли и может быть погружен на глубину 1 метр в воду на срок до 30 минут. Кроме того, аккумуляторный блок XPAND разработан в соответствии со стандартами ISO 12405, ECE R100, J2929 и ISO 26262 и сертифицирован по стандарту UN38.3.

XPAND pack также оснащен усовершенствованной системой жидкостного охлаждения, которая обеспечивает прямое охлаждение поверхности аккумуляторных элементов, максимизируя объемную эффективность за счет снижения массы системы до 75% по сравнению с системами с воздушным охлаждением. Аккумуляторная батарея обеспечивает плотность энергии до 150 Втч/кг.

Срок службы литий-никель-марганцево-кобальтовых элементов аккумуляторной батареи XMP71P на 40 Ач составляет более 6000 циклов. Он имеет модульную конструкцию «подключи и работай» со всеми внешними подключениями на передней панели, что позволяет легко адаптировать аккумулятор к широкому спектру применений электромобилей и обслуживать аккумуляторный блок в полевых условиях. BMS от XPAND обеспечивает диагностику, оценку состояния батареи и гибкую архитектуру системы, предоставляя точные данные о состоянии заряда и работоспособности. Аккумуляторная система была протестирована на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости международных морских и транспортных заказчиков в Северной Америке, Европе и Азии.

Аккумуляторная батарея производится в Соединенных Штатах на полностью автоматизированном предприятии по производству элементов мощностью 700 МВтч и сборке комплектов. Для дерева: http://kokam.com/