Начиная с 2025 года технологическая компания ZF будем покупать устройства из карбида кремния (SiC) у STMicroelectronics — микроэлектроника. Для включения в новую модульную конструкцию инвертора ZF, которая будет запущена в серийное производство в 2025 году, ST поставит двузначные миллионы устройств SiC в соответствии с условиями многолетней сделки. Для обеспечения заказов клиентов на электромобили ZF будет использовать вертикально интегрированное производство карбида кремния ST в Европе и Азии.

ST будет производить чипы из карбида кремния на своих производственных мощностях в Италии и Сингапуре. Затем он будет упакован в STPAK, инновационный пакет, который ST разработала и протестировала на своих серверных мощностях в Марокко и Китае.

Объем, исчисляемый двузначными миллионами единиц третьего поколения карбид кремния Устройства на МОП-транзисторах будут поставляться ST ZF начиная с 2025 года. ZF может комбинировать различные компоненты для удовлетворения потребностей клиентов в производительности без изменения конструкции инвертора. Помимо прочего, ZF будет использовать технологию инверторов для автомобилей европейского автопроизводителя, производство которых планируется начать в 2025 году.

Мозгом электроприводов является инвертор. Он управляет передачей энергии, которой обмениваются аккумулятор и электронный двигатель. С каждым усовершенствованием инверторы становились все более сложными и эффективными. Повышения производительности электромобилей можно добиться, комбинируя полупроводники из карбида кремния с инверторными конструкциями. Устройства, изготовленные из карбида кремния, значительно снижают потери мощности в инверторах для электромобилей, ветряных турбинах и солнечных панелях. Эффективность, удельная мощность и надежность устройств на основе карбида кремния значительно выше, чем устройств, изготовленных из обычного кремния. Они также позволяют разрабатывать более компактные и экономичные системы. Электромобиль с полупроводниками на основе карбида кремния занимает больше места, заряжается быстрее и путешествует дальше.

В дополнение к партнерскому соглашению ZF по технологии карбида кремния, о котором было объявлено в феврале, это соглашение предоставляет ZF доступ к поставщику этой технологии высшего уровня.