Согласно недавнему исследованию глобального рынка тяговых электродвигателей Vantage Market Research, растущее внедрение и продажи электромобилей ускоряют рост отрасли. В течение прогнозируемого периода также прогнозируется, что расширение правительственных инициатив и рост спроса на высокопроизводительные двигатели ускорят рост мирового рынка тяговых двигателей для электромобилей. Ожидается, что выручка от мирового рынка тяговых двигателей для электромобилей в 2028 году достигнет 23486,5 млн долларов США.

Выручка мирового рынка оценивалась в 6 127,4 млн долларов США в 2021 году и, как ожидается, вырастет до совокупного годового темпа роста (CAGR) в 25,1% в течение прогнозируемого периода; говорится в отчете Vantage Market Research, озаглавленном “Отчет по анализу размера рынка тяговых электродвигателей EV, доли и тенденций от Тип двигателя (Синхронные тяговые двигатели EV с постоянными магнитами (PSM), асинхронные тяговые двигатели EV (ASM), по номинальному напряжению (высоковольтные тяговые двигатели EV, низковольтные тяговые двигатели EV), по типу транспортного средства (Тяговые двигатели для электромобилей, Подключаемые гибридные электромобили, тяговые двигатели с мягким Гибридные транспортные средства, тяговые двигатели, Полностью гибридные транспортные средства), по регионам (Северная Америка, Европа, Азиатско–Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка) – Глобальная оценка отрасли (2016-2021) и прогноз (2022-2028)”.

Ключевые идеи и выводы из отчета:

• Согласно исследованию наших основных респондентов, прогнозируется, что рынок тяговых электродвигателей EV вырастет в среднем примерно на 25,1% в течение прогнозируемого периода.
• Рынок тяговых электродвигателей EV оценивался примерно в 6 127,4 млн долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 23 486,5 млн долларов США к 2028 году; на основе первичных исследований.
• Исходя из регионов, Азиатско-Тихоокеанский регион, по прогнозам, будет доминировать на мировом рынке тяговых двигателей для электромобилей.

Динамика водителей автомобильного рынка

Растущее внедрение электромобилей для стимулирования роста рынка: То растущее внедрение и продажи электромобилей ожидается, что они усилят рост рынка тяговых двигателей для электромобилей в течение прогнозируемого периода. Это объясняется увеличением выбросов углекислого газа и глобальным потеплением. По оценкам Международного энергетического агентства (МЭА), продажи электромобилей (EV) удвоились по сравнению с предыдущим годом в 2021 году, достигнув нового максимума в 6,6 млн. В 2021 году почти 10% мировых продаж автомобилей будут электрическими, что почти в четыре раза превышает долю рынка в 2019 году. Это увеличило общее количество электромобилей на дорогах мира примерно до 16,5 миллионов, что более чем утроило их число в 2018 году.

Мировые продажи электромобилей продолжили значительный рост в 2022 году: в первом квартале было продано 2 миллиона автомобилей, что на 75% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Это свидетельствует о растущем внедрении и продажах электромобилей по всему миру. Кроме того, тяговый двигатель должен обладать отличными характеристиками крутящего момента, влияющими на производительность автомобиля, быть эффективным для обеспечения длительного пробега автомобиля, быть компактным, бесшумным и легким, наряду с превосходной надежностью при спрос на качество двигателей также быстро растет. Таким образом, по мере роста использования электромобилей (EV) возрастает потребность в тяговых двигателях.

Активизация правительственных инициатив по стимулированию роста рынка: Активизация правительственных инициатив и изменения в окружающей среде увеличили спрос на рынках тяговых двигателей для электромобилей. Поскольку озабоченность по поводу автомобильных выбросов растет, правительства по всему миру реализуют различные программы по их сокращению. Введение жестких стандартов регулирования выбросов и денежная поддержка в виде бюджетных ассигнований и стимулирующих мер являются стимулом для известных производителей.

Например, в прошлом году Канада увеличила целевой показатель федерального правительства по 100% продажам фургонов Leyland DAF с нулевым уровнем выбросов (LDV) с 2040 по 2035 год. Кроме того, государственные расходы за счет субсидий на закупки и налоговых льгот удвоились и составили почти 30 миллиардов долларов. В результате доля правительства в общих расходах на электромобили осталась на уровне 10%, по сравнению примерно с 20% пять лет назад. Китайское правительство сократило количество доступных лицензий на обычные транспортные средства, чтобы увеличить спрос на электромобили. Кроме того, несколько региональных производителей тяговых двигателей для электромобилей зарекомендовали себя на китайском рынке. BYD Auto Co. Ltd. имеет самую большую долю рынка среди них. В октябре 2021 года компания объявила о привлечении капитала в размере до 1,8 миллиарда долларов, что, как ожидается, улучшит перспективы производства тяговых двигателей EV на рынке.